новости, достопримечательности, история, карта, фотогалерея Донецкой области
Донбасс информационный - путеводитель по Донецкой области
Загрузка...
Loading...
Загрузка...

Новости Донецка и области

26 ноября 2014 года

Сегодня «Укрзализныця» может стать локомотивом экономики (видео)

Виктор Остапчук, Александр Кава и  Андрей Буковский 

Виктор Остапчук, Александр Кава и Андрей Буковский

С 1 января 2015 году железная дорога должна стать акционерным обществом, но сейчас процесс реформирования остановился - об этом рассказали народный депутат Украины, бывший начальник Южной железной дороги Виктор Остапчук, координатор Координационного центра по внедрению экономических реформ Александр Кава, эксперт Совета по реформированию при Министерстве инфраструктуры Андрей Буковский на пресс-брифинге в Украинском кризисном медиа-центре. «Мы очень рады слышать, что впервые в коалиционном соглашении имеются предложения в сфере инфраструктуры» - продолжил депутат. Однако есть два пункта, которые противоречат концепции реформирования. Во-первых, вместо акционерного общества основываются холдинговые компании. Во-вторых, все операторы должны получить равный доступ к перевозкам, но в соглашении записана монополизация железнодорожного подвижного состава. Во внимании нуждается и отраслевая медицина - отметил господин Остапчук.

Согласно ранее утвержденной концепции реформирования железнодорожного транспорта, принят закон «О создании акционерного общества». На его основе 25 июня 2014 г. Кабинет Министров принял постановление о создании АО и определил порядок формирования его уставного капитала. «Планировалось, что в уставный капитал «Укрзализныци» будут внесены акции 7 предприятий, но они не составят даже 0,1% уставного капитала, который будет составлять от 180 до 220 млрд. грн.» - отметил Андрей Буковский. Реформа железной дороги - это больше, чем просто создание железнодорожных компаний, но это - важный первый шаг для дальнейшего реформирования. «Сейчас имущество недооценено в 2-2,5 раза, возникает вопрос о необходимости привлечения международных оценщиков» - резюмировал господин Буковский.

Вся законодательная база для реформы уже готова, а вышеупомянутое коалиционное соглашение предусматривает ряд этапов реформирования. На первом этапе должно быть создано одно акционерное общество - «Украинские железные дороги», которое должно объединить 6 железных дорог Украины, более 30 государственных предприятий и 7 пакетов акций акционерных обществ, которые сейчас принадлежат государству, а позже должны сформировать уставный фонд - считает Александр Кава. И только на втором этапе должно пройти создание профильных бизнесов внутри этого общества, которые смогут отделяться от материнской компании. Это длительный процесс, поэтому сейчас более корректно было бы говорить о создании акционерного общества - подытожил эксперт.
 

Группы в социальных сетях: Группа Донбасс информационный в ВКонтакте   Группа Донбасс информационный в Facebook   Группа Донбасс информационный в Googleplus   Донбасс информационный в Одноклассниках   Донбасс информационный в Твиттере
Отправить пост в социальную сеть:
Google +

Поиск по сайту :

stat24.meta.ua
Copyright © 2011 - 2016 | www.donbass-info.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна!