Новости Донецка и области18 мая 2016 годаКомиссионный осмотр автодорог: общая площадь ям выросла до 340 тыс. м2ремонт дорог Служба автомобильных дорог в Донецкой области завершила плановое обследование автодорог общего пользования государственного и местного значения. По результатам весеннего комиссионного осмотра, который проходил в регионе с 18 по 30 апреля, специалистами Службы уточнено показатели поражения асфальтобетонного покрытия дорог (после зимнего периода года) и составлен реестр для планового ремонта изношенных элементов инженерного оборудования путей (дорожных знаков, сигнальных столбиков, ограждения и т.п. ). По словам дорожников, в области, к сожалению, сохраняется устойчивая тенденция к ускоренной разрушения автодорог: по уточненным данным, общие показатели ям выросли до 340 тыс. м2! Например, большую площадь поражения имеет международная трасса М-03 Киев - Харьков - Довжанский. Несмотря на регулярные мелкие ремонты, выполненные дорожниками в прошлом году, более 15,6 тыс. м2 дорожного покрытия имеют вновь деформации и разрушения. (Для сравнения: весной 2015 выбоины на М-03 составляла более 11 тыс. М2, в 2014 году - более 3 тыс. м2, а в 2013 году состояние покрытия был принципиально лучшим - только 780 м2 ямочности после зимнего периода года). Как сообщалось ранее, в прошлом году в Донецкой области было ликвидировано почти 255 тыс. м2 разрушений и деформаций дорожного покрытия, на 143 тыс. м2 больше аналогичного показателя позапрошлого года. Основные причины беспрецедентного разрушения - увеличение интенсивности движения, несоблюдение водителями большегрузного транспорта ограничений или запрета проезда и, конечно, искусственное перераспределение нагрузки автотранспорта в результате проведения АТО. «Учитывая тот факт, что в прошлом году дорожниками полностью было ликвидировано ямы, и в зиму мы вошли с отремонтированными дорогами по основным направлениям движения, показатели проведенного весеннего комиссионного осмотра путей, безусловно, критически высокие! Мать уже весной почти 340 000 квадратных метров ям, то есть на 85 000 больше всю площадь поражения прошлого года, - означает одно: сохранить автодороги удастся только при условии добросовестного выполнения водителями правил дорожного движения. Прежде всего это касается перевозчиков автотранспорта со сверхурочной весом », - прокомментировал результаты комиссионного осмотра начальник отдела ремонта и эксплуатационного содержания автодорог и безопасности дорожного движения Службы автомобильных дорог в Донецкой области Василий Бизбиз. По его словам, убытки от нагрузки тяжелых автомобилей на автодороги с низким модулем упругости являются колоссальными! «Популярные» маршруты тяжеловесов уже не спасти ямочным ремонтом; запланировано финансирование объектов, которые требуют более затратного среднего текущего ремонта, - принципиально не исправит ситуацию; капремонт, а тем более строительство новых автомобильных дорог, возможны только при условии привлечения государством кредитных средств. По информации Службы автомобильных дорог в Донецкой области.
|