новости, достопримечательности, история, карта, фотогалерея Донецкой области
Донбасс информационный - путеводитель по Донецкой области
Главная Архив новостей Наши Контакты Поиск по сайту:

Новости Донецка и области

29 июня 2016 года

Владимир Гройсман в очередной раз порадовал общественность громким заявлением

премьер-министр Владимир Гройсман 

премьер-министр Владимир Гройсман

Ширина рабочего полотна дороги ориентировочно составит 25 м, что в пересчете дает цену 80 тыс. грн за один квадратный метр! Это свыше 3 тыс. долл. по нынешнему курсу - то есть дорога у Гройсмана вышла по цене стоимости элитного жилья в центре Киева

Наш дорогой во всех отношениях премьер-министр Владимир Гройсман в очередной раз порадовал общественность громким заявлением. «Весной 2017 года стартует масштабное строительство дорог на несколько миллиардов долларов», - заявил на брифинге Владимир Борисович.

По его словам, деньги на строительство даст Всемирный банк, а также будут выделены частные и государственные средства Украины. Все закупки пройдут на прозрачных публичных тендерах.

«Я считаю, что коридоры с севера на юг, порты - раз; с запада на восток - два. Это два коридора, которые нам нужно построить в Украине для того, чтобы мы могли обеспечить, во-первых, чтобы украинцы ездили по нормальным дорогам, а во-вторых - чтобы мы могли стать очень влиятельным транзитером», - сказал Гройсман.

Просто прелестно, прелестно! Но у нас, как говорил сын турецкоподданного, все ходы записаны. Открываю архив и читаю заявление того же Гройсмана месячной давности.

В начале мая сего года господин Гройсман пожаловался украинским автолюбителям на отвратительное качество дорог, о чем они, вероятно, пребывали в неведении. «На текущий и средне-текущий ремонт дорог из госбюджета выделено 19 млрд. грн, но этих денег не хватит для капитального ремонта автодорог», - сообщил он во время инспектирования Новообуховской трассы.

«Я бы очень хотел, чтобы мы строили такие дороги, как эта [Новообуховская трасса]. Но это сегодня невозможно, поскольку требует больших средств. Только объездная [дорога] Киева будет стоить порядка 200 млрд. грн - 170–200 млрд. Поэтому по всей территории Украины в мае и июне будет начат текущий и средне-текущий ремонт дорог. Мы максимально приблизили эти даты для того, чтобы ремонт прошел во всех уголках Украины. Все говорят о том, что следует отойти от ямочного ремонта и перейти к капитальному - я с этим согласен, но сейчас это невозможно», - сказал премьер.

Мое внимание тогда привлекла цифра - 200 млрд. грн на строительство объездной дороги вокруг Киева. Сумма настолько астрономическая, что на эти деньги можно не то что дорогу - судоходный канал вокруг Киева прорыть имени товарища Гройсмана.

Потом я взял калькулятор и прикинул: мы не знаем всех планов правительства, но вряд ли новая объездная дорога вокруг Киева окажется гораздо длиннее 100 км.

Существующая ныне Большая окружная дорога является всего лишь полукольцом и имеет длину эксплуатируемого участка 34,4 км. Для сравнения: длина кольца МКАД (Московская кольцевая автодорога) составляет 108,9 км.

Давайте рассчитаем стоимость новой дороги. 200 млрд. делим на 100 км. Получаем, что стоимость одного метра дороги составляет… 2 млн. грн!

Подчеркну: один метр! Километр, соответственно, обойдется в 2 млрд. грн или примерно в 40 млн. долл.!

В то же время в ноябре прошлого года бывший министр инфраструктуры Андрей Пивоварский уверял в интервью газете «Зеркало недели», что один километр дороги обходится бюджету в среднем в 5–5,5 млн. грн: «Это уже с десятилетней гарантией дорога, без замены основания. То есть где-то 200–250 тыс. долл. за километр. Раньше, несколько лет назад, аналогичные работы делали за 700–800 тыс. долл. Рецепт трехкратной экономии прост: мы постарались привлечь на тендер максимальное количество участников, что позволило нам существенно сократить расходы».

Для сравнения, согласно данным Аудиторской комиссии Министерства финансов Франции (Contrôle général économique et financier, 2006) стоимость 1 км дороги в Швеции составляет 5,6 млн. евро, в Германии - 5,7 млн. евро, во Франции - 5,2 млн. евро, в Великобритании - 19,2 млн. евро.

Выходит, что расчетный участок дороги длиною в 100 км должен стоить по украинским расценкам 500–550 млн. грн, но никак не 200 млрд.!

Потом я решил прикинуть: это сколько в пересчете на один квадратный метр дороги? Двухполосная скоростная автомагистраль с обочинами не уже, чем полоса движения, имеет ширину по нормативам 27,5 м. Поскольку обочины у нас по-человечески никогда не делают, то ширина рабочего полотна дороги ориентировочно составит 25 м, что в пересчете дает цену 80 тыс. грн за один квадратный метр! Это свыше 3 тыс. долл. по нынешнему курсу - то есть дорога у Гройсмана вышла по цене стоимости элитного жилья в центре Киева!

Я решил продолжить свои расчеты и вычислить себестоимость 1 кг вещества, из которого будут делать эту элитную дорогу. При глубине закладки слоев асфальта 0,4 м да при плотности 2400 кг/1 куб. м получим 83 грн 33 коп. за 1 кг автодороги! Не красная икра, но по цене сопоставимо с вареной колбасой или свежемороженым судаком. Рыбки им захотелось…

Получается, пока народ просто худеет от этих оголтелых реформ нового правительства, они там у себя уху едят из ценных пород асфальта…

Поэтому Владимиру Борисовичу стоит уточнить для сограждан: сколько километров, метров или сантиметров дороги сможет построить украинское правительство при таких расценках? И куда можно прийти с большой ложкой - отведать ухи из ценных пород асфальта…

racurs.ua

 


Группы в социальных сетях: Группа Донбасс информационный в ВКонтакте   Группа Донбасс информационный в Facebook   Донбасс информационный в Одноклассниках   Донбасс информационный в Твиттере   Донбасс информационный в Instagram   Донбасс информационный в Telegram

Архив Новостей

2024 март
2024 февраль
2024 январь
2023 декабрь
2023 ноябрь
2023 октябрь
2023 сентябрь
2023 август
2023 июль
2023 июнь
2023 май
2023 апрель
2023 март
2023 февраль
2023 январь
2022 декабрь
2022 ноябрь
2022 октябрь
2022 сентябрь
2022 август
2022 июль
2022 июнь
2022 май
2022 апрель
2022 март
2022 февраль
2022 январь
2021 декабрь
2021 ноябрь
2021 октябрь
2021 сентябрь
2021 август
2021 июль
2021 июнь
2021 май
2021 апрель
2021 март
2021 февраль
2021 январь
2020 декабрь
2020 ноябрь
2020 октябрь
2020 сентябрь
2020 август
2020 июль
2020 июнь
2020 май
2020 апрель
2020 март
2020 февраль
2020 январь
2019 декабрь
2019 ноябрь
2019 октябрь
2019 сентябрь
2019 август
2019 июль
2019 июнь
2019 май
2019 апрель
2019 март
2019 февраль
2019 январь
2018 декабрь
2018 ноябрь
2018 октябрь
2018 сентябрь
2018 август
2018 июль
2018 июнь
2018 май
2018 апрель
2018 март
2018 февраль
2018 январь
2017 декабрь
2017 ноябрь
2017 октябрь
2017 сентябрь
2017 август
2017 июль
2017 июнь
2017 май
2017 апрель
2017 март
2017 февраль
2017 январь
2016 декабрь
2016 ноябрь
2016 октябрь
2016 сентябрь
2016 август
2016 июль
2016 июнь
2016 май
2016 апрель
2016 март
2016 февраль
2016 январь
2015 декабрь
2015 ноябрь
2015 октябрь
2015 сентябрь
2015 август
2015 июль
2015 июнь
2015 май
2015 апрель
2015 март
2015 февраль
2015 январь
2014 декабрь
2014 ноябрь
2014 октябрь
2014 сентябрь
2014 август
2014 июль
2014 июнь
2014 май
2014 апрель
2014 март
2014 февраль
2014 январь
2013 декабрь
2013 ноябрь
2013 октябрь
2013 сентябрь
2013 август
2013 июль
2013 июнь
2013 май
2013 апрель
2013 март
2013 февраль
2013 январь
2012 декабрь
2012 ноябрь
2012 октябрь
2012 сентябрь
2012 август
2012 июль
2012 июнь
2012 май
2012 апрель
2012 март
2012 февраль
2012 январь
2011 декабрь
2011 ноябрь
2011 октябрь
2011 сентябрь
2011 август
Copyright © 2011 - 2024 | donbass-info.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна!