Новости Донецка и области
25 декабря 2012 года
В Донецке состоялась пресс-конференция по вопросам недопущения срыва регулярных автомобильных перевозок Донецкой области
пресс-конференция
Последние события, связанные с приостановлением работы Западного и Южного автовокзалов Донецка и частичным снятием с маршрутов автобусов с автостанции «Крытый рынок», инициированные предприятием-автоперевозчиком ДОПАС, являются попыткой давления со стороны монополиста на рынке автомобильных перевозок Донетчины на представителей налоговых органов и региональную власть. Об этом заявил первый заместитель начальника Главного управления развития базовых отраслей промышленности, энергетики и энергоэффективности Донецкой областной государственной администрации Александр Рыщенко в ходе пресс-конференции по вопросам недопущения срыва регулярных автомобильных перевозок Донецкой области.
По его словам, целью таких действий является решение корпоративных проблем и уклонение от ответственности за нарушение договорных условий.
Участие в работе пресс-конференции также принял председатель Ассоциации перевозчиков Донбасса Игорь Житинский.
Обращаясь к представителям средств массовой информации, Александр РЫЩЕНКО рассказал, что со стороны предприятия ДОПАС, с тех пор, как этот автоперевозчик закрепился на рынке пассажирских перевозок региона, было невыполнение условий договоров с областной государственной администрацией и требований Закона Украины «Об автомобильном транспорте». Эти документы обязывают перевозчика предоставлять качественные транспортные услуги пассажирам, в частности, осуществлять перевозку согласно утвержденному графику, предварительную продажу билетов и т.д.
17 декабря 2012 года, в день приостановки работы вышеупомянутых автостанций, по словам Александра РЫЩЕНКО в областную государственную администрацию не поступало никаких официальных обращений со стороны предприятия ДОПАС о проведении акции связанной с остановкой работы автовокзалов. Хотя за неделю до этого в адрес ОГА было направлено письмо от перевозчиков, входящих в структуру ДОПАС о том, что по отношению к ним осуществляются действия, имеющие признаки рейдерского захвата. На основании этого письма областная государственная администрация обратилась в областную прокуратуру за разъяснениями и просьбой о проведении соответствующей проверки.
«Когда к нам стали поступать жалобы, что приостановлено движение автобусов, в частности в направлении Авдеевки и Ясиноватой, Мариуполя мы оперативно создали рабочую группу, в состав которой вошли представители областной государственной администрации, Донецкого городского исполнительного комитета, транспортной инспекции, ассоциации автоперевозчиков Донбасса. Благодаря слаженным и оперативным действиям нам удалось переориентировать транспортные потоки, сняв транспорт с других маршрутов, который перенаправили на наиболее проблемные участки», - рассказал журналистам Александр Рыщенко.
Со своей стороны Игорь Житинский отметил, что ситуация, когда бизнес-структуры решают свои собственные проблемы за счет создания трудностей общественности является недопустимой в современном обществе. Председатель Ассоциации перевозчиков Донбасса также поблагодарил руководство областной государственной администрации за понимание проблем в области автомобильных перевозок и конкретные шаги по их преодолению.
Александр Рыщенко также отметил, что Главным управлением развития базовых отраслей промышленности, энергетики и энергоэффективности областной государственной администрации в добровольном порядке привлечено более 150 единиц транспорта, без учета города Донецка, который в случае форс-мажорных обстоятельств можно направить для организации перевозок на любое направление.
«Также около 200 единиц транспорта у нас есть в городе Донецке. Мы можем его направить в случае необходимости по любым направлениям, без ущерба существующим перевозкам. Сейчас наши юристы разрабатывают механизмы относительно возможностей организации таких перевозок в правовом поле», - отметил первый заместитель начальника отраслевого управления.