новости, достопримечательности, история, карта, фотогалерея Донецкой области
Донбасс информационный - путеводитель по Донецкой области

Новости Донецкой области (Донбасса) и Украины

28 октября 2018 года

Война на Донбассе: украинский арсенал БМП-2

БМП-2

Война на Донбассе в очередной раз подтвердила тот факт, что списывать со счетов действия пехоты на поле боя еще не стоит: никакая мощь артиллерии или авиации на данный момент не заменит пехотинца. А значит, еще долго будут в строю и средства ее поддержки — боевые машины пехоты.

На вооружении ВСУ два типа таких машин — БМП-1 и БМП-2. Про первую мы уже писали, а сегодняшняя статья о втором образце.

Фактически плавающая гусеничная боевая машина пехоты БМП-2 являлась логическим продолжением конструкции БМП-1.  Военные поставили перед конструкторами новой машины  достаточно жесткие условия: взаимозаменяемость по запасным частям с БМП-1 должна  была сохраниться в пределах 75%, а также разработана новая двухместная башня с 30-мм автоматической пушкой со скорострельностью 600 выстрелов в минуту. Машина должна была быть обязательно плавающей, для чего крылья (грязезащитные щитки) делались объемными, с заполнением объемов полиуретановым наполнителем, который не поглощает и  не впитывает воду.

Новую машину после серьезных полевых испытаний (в том числе и в боевых условиях в Афганистане) приняли на вооружение советской армии в 1981 г.

Компоновка машины аналогична БМП-1: передняя часть отдана под моторно-трансмиссионное отделение и отделение управления, центральная часть и башня заняты двухместным боевым отделением, кормовая — десантным отделением для семи стрелков. Причем интересно, что десантное отделение БМП-2 стало значительно меньше по сравнению с десантным отделением БМП-1 из-за увеличения диаметра погона башни и смещения ее назад на 160 мм и осталось рассчитано на шесть рабочих мест для стрелков-десантников, по три с каждого борта. В связи с уменьшением десантного отделения машины и перемещением командира в башню одного десантника разместили в отделении управления в передней части БМП за механиком водителем. При спешивании покидать машину этому десантнику приходится, прыгая с борта БМП, порой на ходу.

Над сиденьями десантников в крыше расположены два люка (количество люков на БМП-2 было сокращено вдвое по сравнению с БМП-1 из-за сокращения общей длины десантного отделения) для выхода десанта на плаву, ведения огня по воздушным целям и наблюдения за местностью на марше.

Вооружение БМП-2 состоит из 30-мм автоматической пушки 2А42 с двухленточным селективным питанием, стабилизированной в двух плоскостях, спаренным с пушкой 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковой установкой для ПТУР "Конкурс" (в корпусе боевого отделения на правом борту установлены крепления для укладки трех ПТУР, в нише правого борта укладывается вьючное устройство пусковой установки).

Также серийно производилась командирская машина БМП-2К, которая от стандартной машины отличается тем, что в ней в десантном отделении оборудованы рабочие места для штабистов, радиста, а также установлены дополнительные средства связи в виде радиостанций Р-130м и Р-123м (Р-173).

Украине после распада СССР досталось 1360 БМП-2 и БМП-2К (по состоянию на 1995 г.), однако за время независимости на экспорт было поставлено 307 машин. Таким образом, общее количество машин этого типа на вооружении ВСУ на начало 2014 г. можно примерно оценить как  1053. Однако в ходе аннексии Крыма россияне захватили 53 БМП-2 (были в составе 36-й отдельной бригады береговой обороны), то есть фактически вооруженные силы могли "выставить" на фронт не более чем 1000 БМП-2. Они были в составе всех шести отдельных мехбригад, горно-пехотной бригады, отдельных разведывательных батальонов. БМП-1 состояли на вооружении в крайне ограниченном количестве.

Такое достаточное количество машин еще до начала боевых действий вызывало проблемы с обеспечением их боеготовности. Так, например, в 2012 году наше военное ведомство было вынуждено купить в  РФ 24 пушки 2А42 с запасными стволами. Хотя со временем и было развернуто производство аналога  — ЗТМ-2. По некоторым данным, сейчас в ходе капитального ремонта устанавливаются именно отечественные аналоги. Кроме того, стабилизатор 2Э42 заменяется на отечественный аналог СВУ-500.

Хотя  фактически количество боеготовых машин было меньше, тем не менее они составляли основу мотопехоты. Поэтому вполне понятно, что с разворачиванием войны на Донбассе именно на экипажи БМП-2 легла основная тяжесть ведения боевых действий. Они отметились практически во всех более или менее значимых боестолкновениях как весны-лета 2014 года, так и позже.

Естественно, что они понесли и максимальные потери. На данный момент определить, сколько именно потеряли по боевым и небоевым причинам армейцы таких машин, достаточно сложно, предварительно их можно оценить в цифру в 350 единиц. Причем треть потерь (примерно около 100 единиц, включая и захваченные противником как трофеи) понесли две бригады — 30-я мехбригада в ходе боев лета 2014 года и 128-я горно-пехотная в ходе боев зимы 2015 года под Дебальцево.

Практически сразу после подписания Минских договоренностей начались серьезные работы по расконсервации БМП-2 на базах хранения (основные места хранения  — 73-й центр хранения, утилизации и предпродажной подготовки вооружения и военной техники (пгт Ярмолинцы) и 1282-й центр обеспечения бронетанковым вооружением и техникой (г. Артемовск, ныне расформирован).

Параллельно происходил процесс перераспределения оставшейся матчасти, причем для внешнего наблюдателя он шел достаточно хаотично. Так, например, БМП-2 расформированной 51-й бригады поделили между 28-й, 30-й и 72-й бригадами. Практически все наличные машины были изъяты из боевого состава учебных заведений: несколько БМП-2 из Академии сухопутных войск ушли в 72-ю бригаду, а 30 машин 169-го УЦСВ "Десна" после капитального ремонта на Житомирском бронетанковом заводе пополнили парк 25-й отдельной воздушно-десантной бригады (после потери и выхода из строя большей части БМДшек).

Фактически БМП-2 после массового принятия на вооружение БМП-1 остались как основные на вооружении, в частности, 10-й горно-штурмовой и 128-й горно-пехотной, пяти механизированных (24-й, 28-й, 72-й, 93-й и 30-й), пары разведывательных батальонов, воздушно-десантной и 36-й отдельной бригады морской пехоты. Все части, которые формировались в 2014—2017 гг., получали на вооружение исключительно БМП-1. Общее количество БМП-2 на вооружении ВСУ следует оценить в пределах 650 единиц.

И что самое странное: при наличии такого достаточно большого парка машин до сих пор нет ни одного варианта модернизации — все производители наперебой предлагают только варианты для БМП-1.

Хотя фактически БМП-2 достаточно хорошо себя проявили в ходе боевых действий и в умелых руках представляли собой серьезный аргумент. Однако не помешало бы заменить, например, двигатель УТД-20 на более современный. В 2016 году Житомирский бронетанковый завод предлагал вариант замены на более экономичный Deutz, однако, по всей видимости, дальше разговоров дело не пошло.

Кроме того, в начале "нулевых" инициативно КП ХКБД, КП ХКБМ и ГП «ЗиМ» с целью продвижения двигателей своего производства изготовили опытные образцы БМП-2 с заменой штатной силовой установки на установку с двигателем типа 3ТД.

Стоит также заменить средства связи, навигации и системы управления огнем, ведь сейчас эффективная дальность стрельбы из пушки ночью составляет не более 800 метров, а при стрельбе с ходу не обеспечивается необходимая точность стабилизации линии визирования. Тем более что все эти компоненты выпускаются отечественной промышленностью серийно.

fraza.ua

 

Группы в социальных сетях: Группа Донбасс информационный в ВКонтакте   Группа Донбасс информационный в Facebook   Группа Донбасс информационный в Googleplus   Донбасс информационный в Одноклассниках   Донбасс информационный в Твиттере
Отправить пост в социальную сеть:
Google +

Архив Новостей

2018 декабрь
2018 ноябрь
2018 октябрь
2018 сентябрь
2018 август
2018 июль
2018 июнь
2018 май
2018 апрель
2018 март
2018 февраль
2018 январь
2017 декабрь
2017 ноябрь
2017 октябрь
2017 сентябрь
2017 август
2017 июль
2017 июнь
2017 май
2017 апрель
2017 март
2017 февраль
2017 январь
2016 декабрь
2016 ноябрь
2016 октябрь
2016 сентябрь
2016 август
2016 июль
2016 июнь
2016 май
2016 апрель
2016 март
2016 февраль
2016 январь
2015 декабрь
2015 ноябрь
2015 октябрь
2015 сентябрь
2015 август
2015 июль
2015 июнь
2015 май
2015 апрель
2015 март
2015 февраль
2015 январь
2014 декабрь
2014 ноябрь
2014 октябрь
2014 сентябрь
2014 август
2014 июль
2014 июнь
2014 май
2014 апрель
2014 март
2014 февраль
2014 январь
2013 декабрь
2013 ноябрь
2013 октябрь
2013 сентябрь
2013 август
2013 июль
2013 июнь
2013 май
2013 апрель
2013 март
2013 февраль
2013 январь
2012 декабрь
2012 ноябрь
2012 октябрь
2012 сентябрь
2012 август
2012 июль
2012 июнь
2012 май
2012 апрель
2012 март
2012 февраль
2012 январь
2011 декабрь
2011 ноябрь
2011 октябрь
2011 сентябрь
2011 август
stat24.meta.ua
Copyright © 2011 - 2018 | www.donbass-info.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна!