новости, достопримечательности, история, карта, фотогалерея Донецкой области
Донбасс информационный - путеводитель по Донецкой области

Новости Донецкой области (Донбасса) и Украины

18 ноября 2018 года

Украинский арсенал: в декабре 2000 года на свет появился опытный образец БТР-3

БТР-3

На момент распада Советского Союза в Украине находилось достаточно большое количество предприятий по разработке и производству бронетанковой техники. Однако зависимость по комплектующим и материалам, поступающим с других специализированных заводов всего СССР по разным типам машин, составляла более 60 процентов. Что не позволяло иметь замкнутый цикл производства по разработке и производству бронетехники.

Только к началу «нулевых» удалось преодолеть кризис, связанный с распадом СССР, и украинская оборонка «замахнулась» на создание собственной колесной легкобронированной техники. Прежде всего планировалось создать образец бронетранспортера 8×8 для экспорта, а также возможной поставки для собственных вооруженных сил. Момент был выбран крайне удачный: западные образцы для стран «третьего мира» были очень дороги, в России же фактически остановилось производство БТР-80, а БТР-90 только начинали производить.

В итоге в Украине была принята программа (внутреннее название «Броня») организации производства модернизированных бронетранспортеров БТР-80 для поставки на экспорт. Отметим, что выбор БТР-80 в качестве основы был вовсе не случаен: машина достаточно современная, имелся опыт ее эксплуатации в войсках и, самое главное, в Харьковском конструкторском бюро машиностроения («ХКБМ») был полный комплект рабочей конструкторской документации.

Довольно быстро нашли и источник финансирования — компанию ADCOM (Объединенные Арабские Эмираты), которая выиграла контракт на производство БТРов для местной морской пехоты. Работы велись сразу по нескольким направлениям — на оригинальный вариант БТР-80 была проработана установка более мощной силовой установки, усилена подвеска, увеличен объема корпуса, установлена система кондиционирования воздуха в обитаемом отделении, а также резко усилена огневая мощь (за счет установки боевого модуля современного типа).

Уже в декабре 2000 года на свет появился опытный образец бронетранспортера БТР-3, который имел рабочий индекс «БТР-ДА»: «ДА» = Deutz + Allison, что означало установку германского двигателя дизельного двигателя «Deutz BF6M1015 мощностью 326 л .с. и американской трансмиссии Allison MD 3066. Кроме того, был смонтирован боевой модуль КБА-105 «Шквал» с 30-мм пушкой 2А72, спаренным 7,62 мм пулеметом ПКТ, 30-мм гранатометом АГС-17 и комплексом ПТУР «Конкурс».

После устранения замечаний по результатам испытаний, установки системы кондиционирования «Sankyo», средств связи фирмы «THALES», усовершенствованной вентиляторной системы охлаждения, которая обеспечивала эксплуатацию машины при температуре воздуха до +55°С, и прочих моментов на выходе получилась основа для «эмиратского» БТР «Gardian». Всего по контракту было поставлено 25 таких шасси (без боевого модуля). При этом производство корпусов было освоено на «Азовобщемаш» (г. Мариуполь), а шасси — в Киеве и Николаеве.

Выполняя «арабский» заказ, инженеры тем временем с прицелом на возможное принятие на вооружение национальными вооруженными силами начали проработку варианта БТР-ДА с отечественными комплектующими. При сохранении боевого модуля КБА-105 «Шквал» был установлен дизель УТД-20, силовая передача с механической пятиступенчатой коробкой передач, а также средства связи украинского производства.

Однако интересно, что индекс взяли все-таки экспортный — «БТР-ЗЕ» («Е» — EXPORT). Этим вариантом заинтересовались военные Мьянмы, и уже с июня 2002 года началась отгрузка бронетранспортеров в эту азиатскую страну. Всего до сентября 2006 года туда было поставлено 130 БТР-3Е.

Параллельно в ноябре 2005 года был заключен контракт на поставку 40 бронетранспортеров новой модификации — БТР-ЗУН в Нигерию. Эта машина была разработана по заказу федеральной полиции, за короткое время собран опытный образец и проведены испытания. Фактически это было шасси БТР «Guardian» с новым достаточно примитивным боевым модулем, который представлял собой башню БТР-70 с установленным вместо 14,5-мм пулемета КПВТ 12,7-мм пулемет НСВТ. Кстати, именно поэтому данная модификация имеет внутренний рабочий индекс БТР-ДА/70.

Следующей модификацией был БТР-3Е, доработанный по спецификации для йеменской армии. Прежде всего был установлен новый боевой модуль — БМ-3 «Штурм» с 30-мм автоматической пушкой, 7,62 мм пулеметом, противотанковым ракетным комплексом и гранатометом. Опытная машина получила обозначение БТР-ЗЕ1 и даже проходила в ноябре-декабре испытания в Йемене. Однако контракт заключен не был. Одну машину купили для технической оценки проекта американцы в 2009 году (а еще годом ранее они же купили «чистый» БТР-3).

Тем не менее опыт не пропал даром, и в декабре 2008 года был заключен контракт на доработку БТР-ЗЕ1 под требования вооруженных сил Королевства Таиланд. Прежде всего были изменены размеры корпуса — он стал меньше на 154 мм, установлены более совершенный боевой модуль БМ-ЗМ (по сравнению с предыдущей модификацией — с новым цифровым стабилизатором и доработанным комплексом управления огнем), новая радиостанция марки VRC-950 и многое другое.

Долго не могли определиться с двигателем. Вполне очевидным был выбор уже отработанного варианта с немецким Deutz BF6M1015, но тут оказалось, что немецкое правительство не выдало фирме разрешения на экспорт таких двигателей в Украину. В срочном порядке были проведены работы по адаптации другого немецкого двигателя MTU 6R106TD21. Естественно, пришлось ставить и другую коробку передач — Allison Transmission 3200SP. Несмотря на столь глобальные изменения, бронетранспортер сохранил обозначение «БТР-ЗЕ1».

Уже в декабре 2010 года в Таиланд ушла первая партия из 12 машин (а всего вместе с различными модификациями было отгружено 218).

Одновременно по отдельному договору на Киевском бронетанковом заводе было разработано несколько специальных машин поддержки на базе шасси БТР-ЗЕ1:

  • командирский бронетранспортер БТР-ЗК;
  • самоходный миномет калибра 81 мм БТР-ЗМ1;
  • самоходный миномет калибра 120 мм БТР-ЗМ2;
  • боевая машина ПТУР БТР-ЗРК;
  • бронированная ремонтно-эвакуационная машина БТР-3БР;
  • бронированная медицинская машина БТР-3С.

Но в истории экспортных поставок БТР-3 не все так радужно и гладко. В 2009 году был заключен контракт на поставку 120 БТР-3 в Судан. Однако в 2012 году, получив всего 10 бронетранспортеров, заказчик отказался от БТР-3 по причине срыва «Киевским ремонтно-механическим заводом» сроков отгрузки и низкого качества поставленных машин. Также не прошел бронетранспортер и конкурс на поставку в Казахстан.

В апреле 2014 года началась антитеррористическая операция на Донбассе, и новые БТРы впервые понадобились для Вооруженных Сил Украины. Причем потребность была настолько велика, что в 2014 году на время был даже «заморожен» тайский заказ.

Успели они повоевать, а позже специально для ВСУ были разработаны несколько новых модификаций, в том числе и с учетом боевого опыта.

fraza.ua

 

Группы в социальных сетях: Группа Донбасс информационный в ВКонтакте   Группа Донбасс информационный в Facebook   Группа Донбасс информационный в Googleplus   Донбасс информационный в Одноклассниках   Донбасс информационный в Твиттере
Отправить пост в социальную сеть:
Google +

Архив Новостей

2018 декабрь
2018 ноябрь
2018 октябрь
2018 сентябрь
2018 август
2018 июль
2018 июнь
2018 май
2018 апрель
2018 март
2018 февраль
2018 январь
2017 декабрь
2017 ноябрь
2017 октябрь
2017 сентябрь
2017 август
2017 июль
2017 июнь
2017 май
2017 апрель
2017 март
2017 февраль
2017 январь
2016 декабрь
2016 ноябрь
2016 октябрь
2016 сентябрь
2016 август
2016 июль
2016 июнь
2016 май
2016 апрель
2016 март
2016 февраль
2016 январь
2015 декабрь
2015 ноябрь
2015 октябрь
2015 сентябрь
2015 август
2015 июль
2015 июнь
2015 май
2015 апрель
2015 март
2015 февраль
2015 январь
2014 декабрь
2014 ноябрь
2014 октябрь
2014 сентябрь
2014 август
2014 июль
2014 июнь
2014 май
2014 апрель
2014 март
2014 февраль
2014 январь
2013 декабрь
2013 ноябрь
2013 октябрь
2013 сентябрь
2013 август
2013 июль
2013 июнь
2013 май
2013 апрель
2013 март
2013 февраль
2013 январь
2012 декабрь
2012 ноябрь
2012 октябрь
2012 сентябрь
2012 август
2012 июль
2012 июнь
2012 май
2012 апрель
2012 март
2012 февраль
2012 январь
2011 декабрь
2011 ноябрь
2011 октябрь
2011 сентябрь
2011 август
stat24.meta.ua
Copyright © 2011 - 2018 | www.donbass-info.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна!