новости, достопримечательности, история, карта, фотогалерея Донецкой области
Донбасс информационный - путеводитель по Донецкой области

Новости Донецкой области (Донбасса) и Украины

21 ноября 2018 года

5-я рота: щит и меч Донецкого аэропорта

Донбасс

Разворачивание полномасштабных боевых действий на Донбассе в мае – июне 2014 года потребовало проведение мобилизации личного состава. В итоге сложилась ситуация, когда целые подразделения оказались укомплектованы исключительно мобилизованными, включая и офицеров запаса. Тем  не менее люди, которых оторвали от мирной жизни и поставили в строй, смогли внести достаточно весомый вклад в войну. Об одном таком подразделении – 5-й роте 2-го батальона 1-й отдельной танковой бригады и ее боевом пути пойдет речь в статье.

Весной 2014 года в первую очередь стали доукомплектовывать танковые и артиллерийские подразделения, так как было очевидно, что в разворачивающейся антитеррористической операции именно эти рода войск сыграют решающую роль. А на тот момент в ВСУ было только две танковые бригады – 17-я в Кривом Роге (фактически на этапе расформирования) и 1-я гвардейская в Гончаровском (Черниговская область). Именно последняя со своим достаточно современным вооружением – танками Т-64БМ «Булат», по мнению генералов, и должна была стать основой оборонительной группировки.

Одновременно с «доведением до ума» основного состава уже весной начали формировать и дополнительные роты, куда передавали технику с хранения (благо ее было более чем достаточно) и укомплектовывать мобилизованными трактористами и бывшими танкистами.

Так была сформирована 5-я рота, которая имела на вооружении, как и весь батальон, «сборную солянку» из «Булатов», Т-64БВ и Т-64Б. Заместитель командира роты по работе с личным составом (а на гражданке – профессор Нежинского университета, историк) старший лейтенант Евгений Луняк в одном из интервью вспоминает: «Возрастная разница между побратимами была впечатляющей: самому молодому – 21, а самому старому – 50 лет. Моя рота – это 42 человека».

Весной – летом 2014 года рота в составе сводного подразделения находилась в ожидании возможного удара со стороны России. Сначала это была Черниговская область, затем —Полтавская и Сумская. По планам командования танкисты должны были прикрыть стратегически важные объекты. Например, аэродром Миргород в Полтавской области. Параллельно все это время осуществлялись боевое слаживание и ремонт полученных танков, так как качество восстановления после хранения оставляло желать лучшего.

28 сентября 2014 года 5-я танковая рота по железной дороге была отправлена в зону проведения АТО, причем в самую горячую на тот момент точку – окрестности Донецкого аэропорта. Уже 30-го числа рота разгрузилась на станции Чаплино Днепропетровской области, а затем своим ходом выдвинулись в Тоненькое (Ясиноватский район).

По прибытии на передовую оказалось, что из трех "Булатов" роты, по словам Е. Луняка, "боеготовым был только один. Второй имел какую-то неисправность: каждый раз после выстрела у него заклинивало пушку. Так за три месяца пребывания на передовой этот "Булат" сделал только три выстрела".

С начала октября танки роты совместно с танками 93-й мехбригады (начальник штаба танкового батальона - ставший впоследствии знаменитым танковый ас Евгений Межевикин) начали сопровождать колонны снабжения для гарнизона ДАП, которые прорывались прежде всего из Песок. Естественно, для боевиков и россиян именно танки всегда становились «целью № 1», тем более что все возможные пути были хорошо пристреляны артиллерией.

Практически первый же боевой выезд 4 октября на прикрытие колонны стал трагедией. В бою был потерян экипаж Т-64БВ в составе Владимира Кунденко, Станислава Кривоноса и Юрия Костюченко (все – уроженцы Черниговщины). Один из очевидцев Иван Оверчук вспоминал: «4-5 октября (суббота и воскресенье) были горячими. В колонне двигалось три танка нашей бригады. Танк Володи Кунденко  был первым. Когда в него попал снаряд, танк подкинуло. Какая это сила? Это как железнодорожный вагон подкинуло, а потом ударило о землю. От удара оторвало башню, которая, падая назад, заблокировала внутри механика — он сгорел в танке. Из-за постоянных обстрелов добраться до экипажа смогли только через какое-то время».

Штрихи к описанию этого боя добавляет другой побратим — Виталий Павленко: «Славик  погиб сразу, а пацаны (Володя Кунденко и Юра Костюченко) выскочили из «брони», но их настигли вражеские пули снайперов. А уже вечером мы прибыли с помощью. Но уже случилось непоправимое». Причем трагедия произошла на территории, которая простреливалась всеми видами оружия, и тела не могли забрать больше недели.

После этой потери от практики сопровождения колонн танками отказались, перейдя к «работе по секторам»: то есть каждый экипаж отрабатывал определенный сектор обороны танковым огнем, таким образом не давая противнику занять позиции, с которых он мог бы обстрелять колонну. В принципе, это было правильное решение и в другом смысле: шум от работы танкового двигателя был весьма серьезным демаскирующим фактором для любой колонны. В этом плане идеальными были БТРы, хотя понятно, что сравнивать уровень защищенности их экипажей и огневую мощь не приходится – тут весь упор был на скорость и маневренность.

А 17 октября рота понесла еще одну невосполнимую потерю – в Днепропетровском госпитале умер капитан Владимир Титарчук (псевдо «Теща») (родом из Житомирской области, но проживал в Менском районе Черниговской области). За два дня до этого он получил смертельные ранения во время минометного обстрела расположения 1-го взвода роты.

Еще одним черным днем для роты стало 18 ноября, когда были подбиты сразу два танка (один из них Т-64БВ). Только чудом экипажи смогли выйти целыми и относительно невредимыми. Однако во время отхода пропал без вести механик-водитель Евгений Савенко. По всей видимости, получив контузию, он пошел не в ту сторону и попал в плен к боевикам. По сей день он числится пропавшим без вести.

В конце декабря 2014 года рота была выведена с фронта, пробыв там около трех месяцев, что являлось не слишком типичным, ведь обычно танкистов выводили через месяц активных боевых действий.

fraza.ua

 

Группы в социальных сетях: Группа Донбасс информационный в ВКонтакте   Группа Донбасс информационный в Facebook   Группа Донбасс информационный в Googleplus   Донбасс информационный в Одноклассниках   Донбасс информационный в Твиттере
Отправить пост в социальную сеть:
Google +

Архив Новостей

2018 декабрь
2018 ноябрь
2018 октябрь
2018 сентябрь
2018 август
2018 июль
2018 июнь
2018 май
2018 апрель
2018 март
2018 февраль
2018 январь
2017 декабрь
2017 ноябрь
2017 октябрь
2017 сентябрь
2017 август
2017 июль
2017 июнь
2017 май
2017 апрель
2017 март
2017 февраль
2017 январь
2016 декабрь
2016 ноябрь
2016 октябрь
2016 сентябрь
2016 август
2016 июль
2016 июнь
2016 май
2016 апрель
2016 март
2016 февраль
2016 январь
2015 декабрь
2015 ноябрь
2015 октябрь
2015 сентябрь
2015 август
2015 июль
2015 июнь
2015 май
2015 апрель
2015 март
2015 февраль
2015 январь
2014 декабрь
2014 ноябрь
2014 октябрь
2014 сентябрь
2014 август
2014 июль
2014 июнь
2014 май
2014 апрель
2014 март
2014 февраль
2014 январь
2013 декабрь
2013 ноябрь
2013 октябрь
2013 сентябрь
2013 август
2013 июль
2013 июнь
2013 май
2013 апрель
2013 март
2013 февраль
2013 январь
2012 декабрь
2012 ноябрь
2012 октябрь
2012 сентябрь
2012 август
2012 июль
2012 июнь
2012 май
2012 апрель
2012 март
2012 февраль
2012 январь
2011 декабрь
2011 ноябрь
2011 октябрь
2011 сентябрь
2011 август
stat24.meta.ua
Copyright © 2011 - 2018 | www.donbass-info.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна!